Allrad SUV: Die besten Modelle
Ein Allradantrieb gehört für viele längst zum Standard. Ob bei Regen, Schnee oder unebener Fahrbahn - ein SUV mit Allrad bietet mehr Grip, Stabilität und Fahrspaß. Die Auswahl an Allrad-SUVs ist groß und reicht vom robusten Diesel bis hin zum Elektro-SUV mit Allrad, von der kompakten Stadtvariante bis zum luxuriösen Premium-Modell. Mit diesem Überblick fällt es dir leichter, das passende Modell für deine individuellen Anforderungen zu finden.
Top 10 der Allrad SUVs 2025
Die folgenden zehn Modelle sind die SUVs mit Allradantrieb, die für 2024 und 2025 besonders interessant sind. Einige kommen als Benziner oder Diesel, andere setzen auf Hybrid- oder Elektroantrieb. Ein kurzer Überblick:
- Audi Q5
- Mercedes GLC
- BMW X3
- Toyota RAV4
- Volvo XC60
- VW Tiguan
- Jeep Grand Cherokee
- Mazda CX-5
- Hyundai Tucson
- Subaru Forester
Worauf kommt es bei Allrad-SUVs an?
Wer Interesse an einem Allrad-SUV hat, für den sind Sicherheit, Fahrstabilität und Vielseitigkeit wichtig.
- Allradtechnik: Gängige Systeme sind permanenter oder zuschaltbarer Allradantrieb. Permanenter Allrad ist oft aufwendiger konstruiert, bietet aber maximale Traktion in fast allen Situationen.
- Motor und Getriebe: Ein SUV mit Allrad und Automatik kann das Fahren komfortabler machen. So lassen sich städtischer Stop-and-Go-Verkehr und lange Autobahnetappen entspannter bewältigen.
- Einsatzgebiet: Wer häufig im Gelände unterwegs ist, braucht eine robuste Bauweise, große Bodenfreiheit und einen effektiven Unterbodenschutz. Handelt es sich dagegen um überwiegend urbane Fahrten, reicht oft ein leichteres Allradsystem mit Fokus auf Sicherheit.
- Verbrauch: Allrad wiegt mehr, was den Kraftstoffverbrauch beeinflussen kann. Moderne Antriebe und Hybrid-Systeme gleichen das zum Teil aus.
Audi Q5
Der Audi Q5 ist ein Premium-SUV mit Allradantrieb und Automatik, das ein breites Motorenspektrum von sparsamen Dieseln bis hin zum Plug-in-Hybrid bietet. Dank des quattro-Systems genießt du auf jedem Untergrund ein hohes Maß an Traktion.
- PS: 150-354 (SQ5 Benziner), 341 (SQ5 Diesel)
- Verbrauch: ca. 5,5-7 l/100 km (Diesel)
- Maße: 4682/1893/1662 mm
- Kofferraumvolumen: ca. 550 l
- Preis: neu ab ca. 50.000 €, gebraucht ab ca. 30.000 €
Das Interieur überzeugt mit typischer Audi-Verarbeitungsqualität, digitalen Instrumenten und vielseitigen Fahrerassistenzsystemen. Wer mehr Dynamik sucht, findet sie im SQ5 mit sportlichem Fahrwerk. Der hohe Einstiegspreis – besonders bei vielen Extras – ist ein Nachteil. Dafür bekommst du einen komfortablen, gut gedämmten Langstreckenläufer mit hochwertiger Ausstattung. Der Q5 ist ideal für alle, die Premium-Feeling mit sportlichem Charakter verbinden wollen.
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Die Preise für Allrad-SUVs können schnell hoch ausfallen, vor allem in den gehobenen Segmenten. Gebrauchtwagen sind eine Möglichkeit, Geld zu sparen. Doch es bleibt das Risiko versteckter Mängel oder unerwarteter Reparaturkosten, insbesondere nach Ablauf der Garantie. Zudem erfordern Kauf oder Leasing oft eine lange finanzielle Bindung.
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Mercedes GLC
Der Mercedes GLC bietet Allradantrieb in einem luxuriösen SUV-Paket mit modernster Technik und umfassenden Assistenzsystemen. Innen erwarten dich edle Materialien, das intuitive MBUX-System und viel Komfort.
- PS: 163-421 (inkl. AMG)
- Verbrauch: ca. 6-8 l/100 km
- Maße: 4658/1890/1644 mm
- Kofferraumvolumen: ca. 620 l
- Preis: neu ab ca. 54.000 €, gebraucht ab ca. 30.000 €
Die hochwertige Verarbeitung und der bekannte Mercedes-Komfort überzeugen sowohl im Alltag als auch auf langen Strecken. Neben Diesel und Benzin gibt es auch Hybridmodelle, die das Angebot abrunden. Zwar liegt der GLC preislich etwas höher, bietet aber ein erstklassiges Fahrerlebnis. Ideal für alle, die ein modernes Premium-SUV mit Technik und Komfort suchen.
BMW X3
Der BMW X3 kombiniert sportliches Handling mit einem komfortablen Innenraum. Allradantrieb und ein breites Motorenangebot sorgen für Vielseitigkeit. Das iDrive-System lässt sich einfach per Touch, Drehregler oder Gesten steuern.
- PS: 150-360
- Verbrauch: ca. 5-8 l/100 km
- Maße: 4708/1891/1676 mm
- Kofferraumvolumen: ca. 550 l
- Preis: neu ab ca. 52.000 €, gebraucht ab ca. 25.000 €
Das dynamische Fahrverhalten und die präzise Lenkung machen ihn zum Favoriten für sportlich orientierte Fahrer:innen. Stärkere Motoren und Plug-in-Hybride erweitern das Angebot. Insgesamt bietet das BMW-Modell ein sportliches, aber alltagstaugliches Gesamtpaket, ideal für Familien mit Fahrspaß-Fokus.
Apropos
Du überlegst, ob der X3 dir zu groß ist? Wir haben ihn mit den kleineren X-Modellen verglichen: So findest du garantiert heraus, ob X3 oder X1 oder X2 zu dir passen!
Toyota RAV4
Der Toyota RAV4 gehört zu den Pionieren unter den Allrad-SUVs und punktet mit hoher Zuverlässigkeit sowie einem effizienten Hybrid-System. Innen ist alles funktional und langlebig gestaltet.
- PS: bis zu 222 (Hybrid)
- Verbrauch: unter 6 l/100 km (Hybrid)
- Maße: 4600/1855/1685 mm
- Kofferraumvolumen: ca. 580 l
- Preis: neu ab ca. 38.000 €, gebraucht ab ca. 20.000 €
Das Hybrid-System arbeitet effizient, ohne auf Allrad verzichten zu müssen. Zwar reicht das Interieur nicht an Premium-Standards heran, doch die Materialien sind robust und die Sicherheitsausstattung top. Geringer Verbrauch und gute Wertstabilität machen den RAV4 zur idealen Wahl für alle, die ein zuverlässiges, praktisches SUV mit hoher Alltagstauglichkeit suchen.
Volvo XC60
Der Volvo XC60 verbindet skandinavisches Design mit hohem Sicherheitsniveau. Er ist mit Benzin-, Diesel- und Plug-in-Hybrid-Antrieben erhältlich und bietet eine ausgewogene Mischung aus Komfort und Eleganz.
- PS: 150-400
- Verbrauch: ca. 5-8,5 l/100 km
- Maße: 4708/1902/1658 mm
- Kofferraumvolumen: ca. 505 l
- Preis: neu ab ca. 52.000 €, gebraucht ab ca. 25.000 €
Typisch Volvo: ein reduziertes, edles Interieur, moderne Assistenzsysteme und hochwertige Verarbeitung. Der Plug-in-Hybrid bietet Leistung und Effizienz zugleich, allerdings mit teils höherem Verbrauch. Der XC60 ist besonders geeignet für Fahrer:innen, die Wert auf Sicherheit, Komfort und ein zeitloses, stilvolles Design legen.
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Das beste kleine SUV mit Allrad
Nicht alle benötigen ein großes SUV. Wer in der Stadt unterwegs ist oder einfach ein handlicheres Format bevorzugt, findet auch im Segment der kleinen Allrad-SUVs attraktive Modelle. Diese kompakten SUV Allrad Varianten bieten oft genug Platz für Alltag und Freizeit, ohne dass Wendigkeit und Übersicht leiden. Sie punkten zudem mit günstigeren Kaufpreisen und etwas niedrigerem Verbrauch. Das sind drei Beispiele für die aktuell besten kleinen Allrad-SUV:
- Suzuki Vitara
- Jeep Renegade
- VW T-Roc 4Motion
Der Suzuki Vitara überzeugt durch seinen serienmäßigen Allrad in den oberen Ausstattungen, einfache Bedienung und solide Technik. Mit rund 129 PS im 1.4-Liter-Boosterjet-Benziner ist er flott genug für die Stadt, aber auch für gelegentliche Landpartien.
- Verbrauch: ca. 5,5–6,5 l/100 km
- Preis: neu ab ca. 24.000 €, gebraucht ab ca. 12.000 €
- Vorteile: günstiger Preis, robuste Bauweise
- Nachteile: schlichtes Interieur, wenig Premium-Ausstattung
Der Jeep Renegade wirkt mit seinem markanten Design sehr eigenständig. Allradantrieb ist in den höheren Ausstattungen verfügbar, zudem bietet Jeep eine Vielzahl an Motoren, darunter auch Plug-in-Hybrid-Versionen.
- Verbrauch: ca. 5–8 l/100 km (je nach Motorisierung)
- Preis: neu ab ca. 27.000 €, gebraucht ab ca. 15.000 €
- Vorteile: coole Optik, gute Geländetauglichkeit
- Nachteile: etwas rustikales Fahrverhalten, hohes Gewicht
Der VW T-Roc mit 4Motion-System ist der Allrad-Bruder des klassischen T-Roc. Mit seinem modernen Digital-Cockpit, optionalen Assistenzsystemen und dem typischen Volkswagen-Infotainment überzeugt er vor allem im urbanen Umfeld.
- Verbrauch: ab ca. 6 l/100 km (je nach Variante)
- Preis: neu ab ca. 30.000 €, gebraucht ab ca. 18.000 €
- Vorteile: gute Verarbeitung, breites Motorenangebot
- Nachteile: teurer als manche Konkurrenten
Du willst es noch kleiner?
In unserem Überblick zu den besten Kleinwagen mit Allrad findest du noch mehr kompakte Modelle mit 4x4-Antrieb.
Fünf günstige SUV mit Allrad
Allradantrieb ist nicht zwingend teuer. Einige Hersteller bieten günstige SUV mit Allrad an, die den Geldbeutel schonen und trotzdem Geländetauglichkeit sowie Sicherheit bei schwierigem Wetter bieten. Folgende fünf Modelle überzeugen 2024/2025 mit attraktiven Preispunkten:
- Dacia Duster
- Preis: neu ab ca. 18.500 €, gebraucht teils ab 10.000 €
- Leistung: 90-150 PS
- Verbrauch: 5,5-7 l/100 km
- Vorteile: sehr günstig in der Anschaffung, solide Offroad-Eigenschaften
- Nachteile: einfacher Innenraum, teils laute Fahrgeräusche
- Suzuki Jimny
- Preis: neu ab ca. 23.000 €, gebraucht ab 15.000 €
- Leistung: 102 PS
- Verbrauch: 6-7 l/100 km
- Vorteile: echtes Offroad-Talent, kompaktes Format, ikonisches Design
- Nachteile: wenig Platz für Gepäck, hoher Schwerpunkt, nur eingeschränkt langstreckentauglich
- Mazda CX-5 (ältere Generation)
- Preis: neu ab ca. 32.000 €, gebraucht ältere Baujahre teils ab 15.000 €
- Leistung: 150-194 PS
- Verbrauch: 5-7 l/100 km
- Vorteile: gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, solide Verarbeitung, zuverlässige Motoren
- Nachteile: Infotainment älterer Modelle weniger modern, teils etwas laute Fahrgeräusche
- Mitsubishi ASX (Allradvarianten)
- Preis: neu ab ca. 26.000 €, gebraucht ab etwa 10.000 €,
- Leistung: 115-150 PS
- Verbrauch: 6-7,5 l/100 km
- Vorteile: kompakte Abmessungen, übersichtliches Cockpit, guter Allrad für Alltag
- Nachteile: nicht das neueste Design
- Hyundai Tucson (Basis-Allradmodelle)
- Preis: neu ab ca. 30.000 €, gebraucht ab 15.000 €
- Leistung: 136-180 PS
- Verbrauch: 5-7,5 l/100 km
- Vorteile: moderne Optik, gute Ausstattung bereits in Basisversionen, umfangreiche Garantie
- Nachteile: in höheren Ausstattungen kann der Preis steigen, teils wenig sportliches Fahrgefühl
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Das sind die besten E-SUVs mit Allrad
Immer mehr Hersteller bringen Elektro-SUVs mit Allrad auf den Markt. Ein Elektro-SUV Allrad bietet hohe Effizienz und meist auch eine erstaunliche Reichweite. Diese drei Modelle überzeugen 2024/2025 besonders:
- Audi Q4 e-tron quattro
- Hyundai IONIQ 5 AWD
- Ford Mustang Mach-E AWD
Der Audi Q4 e-tron ist ein kompaktes Elektro-SUV mit Allradantrieb und bietet eine Leistung von bis zu 335 PS. Die Reichweite variiert je nach Batteriegröße und liegt bei bis zu 526 km gemäß WLTP.
- Leistung: bis zu 335 PS
- Reichweite: bis zu 526 km (WLTP)
- Preis: neu ab ca. 50.000 €
- Vorteile: Premium-Ausstattung, hohe Fahrdynamik
- Nachteile: relativ hohes Fahrzeuggewicht kann den Verbrauch erhöhen
Der Hyundai IONIQ 5 überzeugt mit futuristischem Design und großzügigem Innenraum. In der Allrad-Version leistet er bis zu 320 PS und erreicht eine Reichweite von bis zu 430 km.
- Leistung: bis zu 320 PS
- Reichweite: bis zu 430 km
- Preis: neu ab ca. 48.000 €
- Vorteile: schnelle Ladezeiten, geräumiger Innenraum
- Nachteile: bei höheren Geschwindigkeiten können Windgeräusche auftreten
Der Ford Mustang Mach-E kombiniert sportliches Design mit elektrischem Antrieb. Die Allradvarianten bieten eine Leistung von bis zu 480 PS und erreichen Reichweiten von bis zu 500 km.
- Leistung: bis zu 480 PS
- Reichweite: bis zu 500 km
- Preis: neu ab ca. 57.000 €
- Vorteile: sportliches Design, hohe Leistung
- Nachteile: fehlender Motorsound im Vergleich zu traditionellen Mustangs
Hybride Allrad-SUVs
Hybrid SUV mit Allrad-Antrieb sind der Mittelweg zwischen reinem Verbrenner und vollelektrischer Mobilität. Einige kommen als Mild-Hybride, andere als Plug-in-Hybrid mit Allrad. Letztere ermöglichen oft mehrere Dutzend Kilometer rein elektrisches Fahren und sparen so im Alltag Sprit. Diese drei Modelle sind 2024/2025 besonders interessant:
- Mitsubishi Outlander PHEV
- Volvo XC60 Recharge
- Kia Sorento Hybrid (auch als Plug-in)
Der Mitsubishi Outlander PHEV kombiniert einen Benzinmotor mit zwei Elektromotoren und bietet dadurch einen effizienten Allrad-Antrieb. Der Plug-in-Hybrid ermöglicht rein elektrisches Fahren auf Kurzstrecken.
- Leistung: 224 PS
- Reichweite: bis zu 54 km (WLTP)
- Verbrauch: kombiniert ca. 1,9 l/100 km (WLTP)
- Preis: neu ab ca. 39.900 €; Gebrauchtwagenpreise starten bei etwa 20.000 €
- Vorteile: hohe Zuverlässigkeit, effizientes Antriebssystem
- Nachteile: schlichtes Interieur-Design
Der Kia Sorento Plug-in Hybrid ist ein geräumiges SUV mit Allradantrieb und einer Systemleistung von 265 PS. Der 1,6-Liter-T-GDI-Benzinmotor wird von einem Elektromotor unterstützt, was den Verbrauch im Alltag senkt, insbesondere bei regelmäßiger Aufladung.
- Leistung: 265 PS Systemleistung
- Reichweite: bis zu 51 km (WLTP)
- Verbrauch: kombiniert ca. 1,6 l/100 km
- Preis: neu ab ca. 53.000 €
- Vorteile: hohe Anhängelast, Fahrkomfort, moderne Ausstattung
- Nachteile: noch geringe Verfügbarkeit auf dem Gebrauchtwagenmarkt
Unser Fazit: Das sind die besten Allrad-SUVs
Allrad-SUVs sind vielfältig und decken eine breite Palette an Bedürfnissen ab. Die Top 10 der Allrad SUVs 2025 bietet dir von Premium-Modellen wie dem Audi Q5 oder dem Mercedes GLC bis hin zum robusten Toyota RAV4 alles, was das Herz begehrt.
Im Segment der kleinen SUV mit Allrad machen Suzuki Vitara und Co. auf sich aufmerksam. Günstige SUV mit Allrad findest du zum Beispiel beim Dacia Duster oder älteren Mazda CX-5.
Wer modernste Technik bevorzugt, kann zu einem Elektro-SUV Allrad greifen, etwa dem Audi Q4 e-tron oder dem Hyundai IONIQ 5. Hybride Allrad-SUVs runden das Angebot mit niedrigeren Emissionen und verbesserter Effizienz ab.
Jedes Modell hat Vor- und Nachteile. Viel hängt vom persönlichen Einsatzbereich, dem Budget und den eigenen Vorlieben ab.
FAQs
Viele Hersteller sind für herausragende Allradsysteme bekannt. Audi setzt mit dem quattro-Antrieb seit Jahren Maßstäbe in puncto Performance und Zuverlässigkeit. Subaru überzeugt mit dem Symmetrical All-Wheel-Drive durch seine ausgewogene Gewichtsverteilung. Land Rover gilt mit seinen Offroad-Systemen als Experte für raues Gelände.
Auf dem Markt findest du zahlreiche SUVs mit starkem Allradantrieb. Modelle wie der Audi Q5, der Toyota RAV4 oder der BMW X3 gelten als beste Allrad-SUVs. Geländegänger:innen schwören hingegen auf Offroad-Experten wie den Jeep Wrangler. Die Wahl hängt letztlich immer davon ab, ob du vorwiegend Straße oder anspruchsvolle Routen befährst.
Viele Premium- und Offroad-Hersteller setzen auf permanente Systeme. Audi Q5, Subaru Forester oder bestimmte Land Rover-Modelle verteilen die Kraft automatisch an alle vier Räder.
Zum Beispiel diese SUVs haben zuschaltbaren Allrad-Antrieb:
- Suzuki Jimny
- Mitsubishi Pajero (ältere Modelle)
- Toyota Land Cruiser (ältere oder Basismodelle)
- Jeep Wrangler (je nach Ausführung)
- Nissan Navara / Pathfinder (ältere Modelle)
Welches SUV den besten Allrad-Antrieb hat, hängt stark von deinem Fahralltag ab. Geländewagen-Fans nennen oft Jeep oder Land Rover als Spitzenreiter. Andere Fahrer:innen loben den Allrad von Audi oder Subaru für Straßeneinsatz und schlechten Wetterbedingungen. Wichtig ist, wie gut das System zu dir passt, etwa für Schnee, Offroad oder Langstrecke.
Allrad und 4x4 bezeichnen grundsätzlich dasselbe Prinzip, nämlich den Antrieb über vier Räder. Im Detail kann es Unterschiede geben, je nachdem, ob das System permanent arbeitet oder zuschaltbar ist. 4x4 wird häufig in Offroad-Kontexten genutzt, Allrad ist ein geläufigerer Begriff für SUVs und Pkw.