BestenlisteBester Hochdachkomi: Die Top-Modelle

Hochdachkombis sind echte Alleskönner für Alltag, Beruf und Freizeit. Sie verbinden kompakte Maße mit großzügigem Innenraum, was besonders Familien und Handwerker:innen begeistert.


Das hohe Dach und die oft vorhandenen Schiebetüren erleichtern Ein- und Ausstieg sowie das Beladen. Du kannst sie zum Campen ausbauen oder als flexibles Transportfahrzeug nutzen. Viele Modelle überzeugen mit Wendigkeit und sparsamem Verbrauch.

Ein VW Caddy.

Bester Hochdachkombi: Das sind unsere Favoriten

Geräumig, praktisch und vielseitig – so stellen sich viele Fahrer:innen den besten Hochdachkombi vor. Um dir eine erste Orientierung zu geben, siehst du hier in der Liste die Top 10 Hochdachkombis, die für 2024 und auch 2025 besonders interessant sind:

  1. VW Caddy
  2. Renault Kangoo
  3. Citroën Berlingo
  4. Peugeot Rifter
  5. Ford Tourneo Connect
  6. Opel Combo Life
  7. Mercedes T-Klasse
  8. Toyota Proace City Verso
  9. Fiat Doblò
  10. Nissan Townstar

Was macht einen Hochdachkombi aus?


Ein Hochdachkombi zeichnet sich aus durch:
  • erhöhte Karosserie und großzügiges Raumangebot
  • oftmals Schiebetüren
  • Kombi-ähnliches Fahrverhalten mit Pkw-typischem Komfort
  • große Heckklappe, häufig mit niedriger Ladekante
  • Zielgruppe: Familien, Handwerker:innen, Camping-Fans, alle mit hohem Platzbedarf
  • typische Merkmale: aufrechte Sitzposition, viel Kopffreiheit, flexibles Sitzsystem


VW Caddy

Der VW Caddy ist der unangefochtene Klassiker unter den Hochdachkombis. Ob Familienausflug, Handwerksjob oder der große Wocheneinkauf – dieser Volkswagen passt zu fast jeder Situation.


Ein VW Caddy.


  • PS: bis zu 150
  • Maße: 4500/1855/1835 mm
  • Kofferraumvolumen: bis zu 3105 l (bei umgeklappten Sitzen)
  • Preis: ab ca. 27.000 €, gebraucht: Modelle ab Baujahr 2020 ab unter 20.000 €

Die hohe Verarbeitungsqualität, ein modernes Infotainment-System und praktische Schiebetüren (je nach Ausstattung) machen den Caddy vielseitig einsetzbar. Auch die bequeme Sitzposition und das ausgeglichene Fahrverhalten sprechen für ihn. 


Bei voller Beladung kann der Motor jedoch etwas an Kraft verlieren, besonders bei schwächeren Motorvarianten. Positiv wirken sich die hohe Wertstabilität und das umfangreiche Zubehörangebot aus. Unterm Strich ist der Caddy für dich ideal, wenn du keine Kompromisse bei Qualität und Komfort eingehen möchtest.

Eine Frau sitzt auf der Kofferraumkante und eine andere Frau hält die Heckklappe.

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Renault Kangoo

Der Renault Kangoo hat sich im Laufe der Jahre zu einem echten Alltagshelden gemausert. Die cleveren Details des Hochdachkombis aus Frankreich und das angenehme Fahrverhalten sprechen besonders Familien und Handwerker:innen an.


Ein Renault Kangoo.


  • PS: bis zu 130
  • Maße: 4486/1860/1816 mm
  • Kofferraumvolumen: bis zu 2500 l (bei umgeklappten Sitzen)
  • Preis: ab ca. 24.000 €, gebraucht: Modelle ab Baujahr 2015 ab ca. 12.000 €

Der Kangoo, den es auch als E-Variante gibt, bietet dir ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und punktet mit seiner praktischen Raumaufteilung. Sein eher gemütliches Fahrverhalten kann vor allem auf längeren Strecken angenehm sein. 


Einige kritisieren allerdings die teils einfache Materialanmutung im Innenraum. Dafür erleichtern dir die beidseitig optionalen Schiebetüren das Be- und Entladen enorm. Gerade für Familien und Handwerker:innen mit kleinerem Budget ist das Modell eine attraktive Lösung. Außerdem bieten die neueren Generationen ein eleganteres Design und zahlreiche Konfigurationsmöglichkeiten – ideal für alle, die einen kostengünstigen, aber flexiblen Hochdachkombi möchten.


Citroën Berlingo

Der Citroën Berlingo ist ein Klassiker der französischen Automarke und punktet mit Geräumigkeit und Komfort. Er eignet sich für größere Familien, Camping-Fans oder alle, die viel Stauraum brauchen.


Ein Citroën Berlingo.


  • PS: bis zu 130
  • Maße: 4400/1850/1840 mm
  • Kofferraumvolumen: bis zu 4000 l (bei umgeklappten Sitzen)
  • Preis: ab ca. 23.000 €, gebraucht: Modelle ab Baujahr 2020 ab ca. 14.277 €

Beim Berlingo bekommst du viel Platz und ausgeklügelte Stauraumlösungen, die ihn zum perfekten Familien- und Freizeitauto machen. Sein sanftes Fahrwerk ist angenehm für lange Fahrten, zeigt aber kleine Schwächen, wenn du zügig durch Kurven fährst. 


Die Möglichkeit, einzelne Sitze herauszunehmen, gibt dir maximale Flexibilität. Im Vergleich zur Konkurrenz kann der Innenraum etwas nüchterner wirken. Trotzdem ist das Preis-Leistungs-Verhältnis gerade für Camping-Fans sehr attraktiv. 

Peugeot Rifter

Der Peugeot Rifter tritt als moderner Nachfolger des Partner Tepee auf und bringt Style in die Welt der Hochdachkombis. Er kombiniert markantes Design mit praktischen Detaillösungen, die im Alltag überzeugen.


Ein Peugeot Rifter.


  • PS: bis zu 130
  • Maße: 4403/1848/1874 mm
  • Kofferraumvolumen: bis zu 2693 l (bei umgeklappten Sitzen)
  • Preis: ab ca. 24.500 €, gebraucht: Modelle ab Baujahr 2019 ab ca. 13.500 €

Der Rifter kombiniert das für Hochdachkombis typische Platzangebot mit einem modern gestalteten Innenraum. Dabei setzt Peugeot auf sein i-Cockpit mit kompaktem Lenkrad, hoch positioniertem Display und optionalem E-Antrieb. Bei höheren Ausstattungsvarianten steigt der Preis allerdings schnell. Wenn du auf Style und Vielseitigkeit Wert legst, passt der Rifter perfekt zu dir.


Ford Tourneo Connect

Der Ford Tourneo Connect verbindet dynamische Fahreigenschaften mit dem Raumangebot eines klassischen Hochdachkombis. Dank optionaler sieben Sitze und flexibler Rückbank ist er genauso gut für Familien wie für kleine Handwerksbetriebe geeignet.


Drei Ford Tourneo Connect.


  • PS: bis zu 122
  • Maße: 4515/1855/1835 mm
  • Kofferraumvolumen: bis zu 3100 l (bei umgeklappten Sitzen)
  • Preis: ab ca. 25.500 €, gebraucht: Modelle ab Baujahr 2017 ab ca. 9.840 €

Sein dynamischeres Fahrverhalten unterscheidet den Tourneo Connect von vielen Mitbewerbern und bringt dir echten Fahrspaß. Dank optionaler sieben Sitze und variabler Innenraumgestaltung kannst du fast alles transportieren. Falls du ein Fahrzeug suchst, das sich fast wie ein Pkw fährt, dir aber trotzdem den typischen Hochdachkombi-Komfort liefert, ist der Ford das richtige Modell für dich.


Zu bemängeln ist der etwas höhere Spritverbrauch im Vergleich zu manchen anderen Hochdachkombis. Zudem gibt es weniger Motorvarianten als bei einigen europäischen Herstellern. Dafür überzeugt der Ford mit umfassenden Sicherheitsfeatures und einem komfortablen Cockpit. 

Opel Combo Life: Der beste Hochdachkombi zum Campen

Beim Thema Camping lohnt sich ein Blick auf den Hochdachkombi von Opel, der Combo Life. Er überzeugt mit praktischem Design und einer durchdachten Raumausstattung. Die robuste Karosserie und der gut nutzbare Innenraum geben dir viele Möglichkeiten, das Fahrzeug in einen Mini-Camper zu verwandeln. 


Ein Opel Combo Life.


  • PS: bis zu 130
  • Maße: 4400/1850/1800 mm
  • Kofferraumvolumen: bis zu 2693 l (bei umgeklappten Sitzen)
  • Preis: ab ca. 24.000 €, gebraucht: Modelle ab Baujahr 2019 ab ca. 13.500 €

Im Innenraum findest du zahlreiche Ablagen, ein variables Sitzsystem und optional sogar ein Panorama-Glasdach. So kannst du deinen Opel Combo Life mühelos an die Anforderungen deiner nächsten Camper-Tour anpassen. Beim Verbrauch pendelt er sich in der Regel zwischen fünf und sieben Litern pro 100 km ein.


Diese Hochdachkombis gibt’s als Elektro & Hybrid

Verbrenner-Alternativen sind auch bei den Hochdachkombis längst angekommen. Hier findest du eine Auswahl der besten Hochdachkombis 2024/2025, die als Elektro- oder Hybridversion angeboten werden:

  • Citroën ë-Berlingo
    • Preis: ab ca. 36.590 € 
    • Verbrauch: ca. 19,4 kWh/100 km 
    • Reichweite: bis zu 285 km (WLTP) 
    • Vorteile: gleicher Stauraum wie die Verbrennervariante, geeignet für den Alltag
    • Nachteile: höherer Anschaffungspreis, eingeschränkte Langstreckenreichweite
  • Peugeot e-Rifter
    • Preis: ab ca. 38.440 € 
    • Verbrauch: ca. 19,6 - 20,7 kWh/100 km 
    • Reichweite: bis zu 282 km (WLTP) 
    • Vorteile: modernes Interieur, angenehmes Fahrgefühl, leiser Antrieb
    • Nachteile: hoher Preis, Ladeinfrastruktur muss mitgeplant werden
  • Opel Combo-e Life
    • Preis: ab ca. 39.600 € 
    • Verbrauch: ca. 18,5 kWh/100 km 
    • Reichweite: bis zu 345 km (WLTP) 
    • Vorteile: identische Maße zur Verbrennervariante, flexibles Sitzsystem
    • Nachteile: Ladezeiten können bei Standard-Wallbox mehrere Stunden betragen
  • Toyota Proace City Verso Electric
    • Preis: ab circa 38.830 € 
    • Verbrauch: ca. 19,4 - 21,1 kWh/100 km 
    • Reichweite: bis zu 284 km (WLTP) 
    • Vorteile: guter Mix aus Zuverlässigkeit und ausreichender Reichweite für den Alltag
    • Nachteile: nicht ganz so dynamisch im Handling, hoher Preis

So findest du deinen besten Hochdachkombi

Die Wahl des passenden Hochdachkombis hängt stark von deinen Anforderungen ab. Um deinen persönlichen besten Hochdachkombi zu finden, können dir folgende Tipps helfen:

  1. Raumbedarf:
    • Wie viele Personen sollen regelmäßig mitfahren?
    • Benötigst du sehr viel Kofferraum oder reichen dir zwei Sitzreihen?
    • Planst du, das Fahrzeug für Camping oder Handwerk zu nutzen?
  2. Motorisierung:
    • Kurze Stadtstrecken? Dann reicht meist ein kleiner Benziner oder Diesel.
    • Langstrecken oder häufiger Anhängerbetrieb? Ein kräftiger Diesel könnte besser passen.
    • Große Rolle spielt hier auch, ob du dich für einen Elektro- oder Hybridantrieb interessierst.
  3. Ausstattungsmerkmale:
    • Schiebetüren auf einer oder beiden Seiten erleichtern den Einstieg.
    • Moderne Infotainment- und Sicherheitsassistenten können den Fahralltag deutlich angenehmer machen.
    • Individuelle Sitzkonfigurationen (umschwenkbare, versenkbare oder herausnehmbare Sitze) sind für Flexibilität entscheidend.
  4. Budget:
    • Kauf, Miete, Leasing oder Abo?
    • Gebrauchtwagen sind günstiger, aber bergen das Risiko möglicher Mängel.
    • Ein Auto Abo wie bei FINN bringt mehr Flexibilität und reduziert den Organisationsaufwand.
  5. Probefahrt:
    • besonders wichtig, um ein Gefühl für Sicht, Fahrverhalten und Platzangebot zu bekommen

VW Caddy: Für uns der beste Hochdachkombi

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der VW Caddy weiterhin als die Nummer 1 unter den Hochdachkombis gelten kann. Die Kombination aus Fahrkomfort, vielseitiger Nutzung und geräumigem Innenraum ist für zahlreiche Situationen ideal. Doch es gibt viel Konkurrenz auf dem Markt:

  • Renault Kangoo: budgetfreundlicher Allrounder, sehr flexibel
  • Citroën Berlingo: Camping-Star mit vielen cleveren Stauräumen
  • Peugeot Rifter: moderner Look und komfortables Fahrgefühl
  • Ford Tourneo Connect: dynamischer als viele Mitbewerber, vielseitig einsetzbar


Dazu kommen immer mehr Elektro- und Hybridvarianten. Ob du einen Hochdachkombi gebraucht erwerben oder ein Neufahrzeug suchst, hängt von deinen persönlichen Vorlieben und deinem Budget ab.


Wenn du auf Nummer sicher gehen willst und dir lästigen Aufwand sparen möchtest, kann ein Auto Abo bei FINN der perfekte Schritt sein. So bist du flexibel unterwegs und musst dich weder um Zulassung, Wartung, Steuern noch um Versicherung kümmern. 

FAQs

Der VW Caddy gilt als Klassiker unter den Hochdachkombis mit solider Qualität und viel Zubehör. Weitere Top-Modelle sind:

  • Der Renault Kangoo punktet mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis.
  • Der Citroën Berlingo bietet viel Platz für Familie und Camping. 
  • Der Ford Tourneo Connect ist beliebt, wenn du ein dynamischeres Fahrgefühl suchst.

Der Renault Kangoo und der Citroën Berlingo gehören in ihren Dieselversionen zu den sparsamsten Hochdachkombis. Wenn du rein elektrisch unterwegs sein willst, sind der Peugeot e-Rifter oder der Opel Combo-e Life eine Option. 

Als erste Alternative zum VW Caddy fällt der Renault Kangoo ein, der ähnlich flexibel ist. Der Citroën Berlingo und der Peugeot Rifter stehen ebenfalls für Vielseitigkeit und Komfort. Ein Ford Tourneo Connect bietet ein etwas dynamischeres Fahrgefühl. 

Zu den billigsten Hochdachkombis zählen Gebrauchtwagenmodelle des Citroën Berlingos oder Renault Kangoos. Ältere Modelle starten dort schon bei ein paar tausend Euro.

Ja, einige Hochdachkombis sind optional mit Allradantrieb erhältlich. Der VW Caddy bietet zum Beispiel in bestimmten Versionen 4Motion. In der Vergangenheit gab es zudem umgebaute Modelle des Dacia Dokker oder Opel Combo mit Allrad. Allerdings ist das Angebot an Allrad-Hochdachkombis insgesamt etwas begrenzter als bei normalen Fronttrieblern. 

Gerade die Langversionen, wie der VW Caddy Maxi oder der Ford Grand Tourneo Connect, gehören zu den größten Hochdachkombis. Auch die XL-Versionen von Citroën Berlingo oder Peugeot Rifter sind geräumiger und ähneln schon kleinen Vans. 

Neue Hochdachkombis kosten etwa 20.000 bis 25.000 Euro, je nach Marke und Ausstattung. Gebraucht gibt es ältere Modelle oft schon ab rund 4.000 Euro. 

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