BestenlistePanoramadach Auto

Mit einem Auto mit Panoramadach profitierst du von mehr Licht und einem offenen Raumgefühl. Das Glasdach erstreckt sich meistens vom vorderen bis zum hinteren Teil des Wagens und lässt sich manchmal sogar öffnen. Mittlerweile findest du Panoramadächer nicht nur bei großen SUV, sondern auch in kompakteren Klassen und E-Autos. 


Für viele maximiert ein Panoramadach den Fahrspaß und nicht zuletzt auch den Wiederverkaufswert. Andere sehen darin vor allem ein teures Extra, das sie nicht wirklich brauchen. Hier findest du die besten Panoramadach-Modelle 2025 und die Antwort auf die Frage Panoramadach – ja oder nein?

Ein Tesla Model 3.

Panoramadach Auto: Die Top-Modelle

Panoramadächer gibt es inzwischen in fast allen Antriebsvarianten. Ob Benzin, Diesel, Hybrid oder vollelektrisch – es ist für jeden Geschmack etwas dabei. 


Hier sind die Top 10 Panoramadach Autos 2024/2025:

  1. Tesla Model 3 (Elektro)
  2. VW Golf (Benzin, Diesel, Hybrid)
  3. Citroën C3 Aircross (Benzin, Diesel)
  4. Mercedes-Benz GLA (Benzin, Diesel, Hybrid)
  5. Hyundai IONIQ 5 (Elektro)
  6. Škoda Octavia (Benzin, Diesel, Hybrid)
  7. BMW 3er Touring (Benzin, Diesel, Hybrid)
  8. Peugeot 3008 (Benzin, Diesel, Hybrid)
  9. Toyota Yaris Cross (Hybrid)
  10. Renault Megane E-Tech (Elektro)


Im Grunde handelt es sich bei einem Panoramadach um eine verglaste Dachfläche, die sich in den meisten Fällen entweder komplett über das Dach erstreckt oder in zwei große Glasabschnitte unterteilt ist. Viele Panoramadächer lassen sich zumindest teilweise öffnen. 

Gibt es auch kleine Autos mit Panoramadach?


Tatsächlich gibt es einige kleine Autos mit Panoramadach:

  • Fiat 500 mit festem Glasdach 
  • Toyota Yaris Cross mit einem optionalen Panorama-Glasdach
  • Citroën C3 Aircross: ein kleiner SUV mit optionalem Panoramadach


Allerdings findest du ein echtes, durchgehendes Panoramadach zum Öffnen meist eher in etwas größeren Segmenten. Kompakte Stadtautos setzen häufig auf kleinere Glasdächer oder Schiebedächer. Das liegt vor allem an den Herstellkosten und den Anforderungen an die Karosserie.


Tesla Model 3

Das Tesla Model 3 ist ein E-Auto mit Panoramadach und besticht vor allem durch hohe Reichweite sowie moderne Technologie. Sein großes Glasdach verleiht dem Innenraum ein lichtdurchflutetes, futuristisches Ambiente.

  • PS: bis zu 513
  • Verbrauch: 13,2–16,7 kWh/100 km
  • Reichweite: bis zu 702 km (WLTP)
  • Maße: 4694/1850/1443 mm
  • Kofferraumvolumen: 425 l
  • Preis: neu ab ca. 42.000 €, gebraucht ab ca. 30.000 €


Zwei Tesla Model 3.


Das Modell überzeugt mit Tesla-typischem, minimalistischem Interieur und zeitgemäßem Infotainment. Gegenüber vielen klassischen Verbrennern sind die Wartungskosten geringer, was vor allem Langstreckenfahrende schätzen. Wer ein eher traditionelles Cockpit bevorzugt, könnte sich jedoch an dem großen Touchscreen stören. Der Tesla Model 3 ist ideal für Technikbegeisterte, die Wert auf Elektroantrieb und innovatives Design legen.

VW Golf

Der VW Golf ist ein echter Klassiker unter den besten Kompaktwagen und in vielfältigen Ausführungen verfügbar, darunter auch Modelle mit Panoramadach.

  • PS: bis 330
  • Verbrauch: 4,6-10,2 l/100 km
  • Maße: 4284/1789/1456 mm
  • Kofferraumvolumen: 380 l 
  • Preis: neu ab ca. 28.330 €, gebraucht ab ca. 15.000 €


Drei Golf 8 GTI.


Der Golf überzeugt durch solide Verarbeitung, fortschrittliche Assistenzsysteme und ein ausgewogenes Fahrverhalten in Stadt sowie auf Langstrecken. Das Panoramadach verleiht dem Innenraum mehr Licht und ein offeneres Raumgefühl, ohne den sportlich-kompakten Charakter zu verlieren. 


Obwohl leistungsstarke Varianten preislich anziehen, punktet das VW-Modell mit gutem Werterhalt und einem engmaschigen Werkstattnetz. Damit ist er gleichermaßen für Einsteiger:innen wie für Vielfahrer:innen geeignet.

Citroën C3 Aircross

Der Citroën C3 Aircross vereint die Vorzüge eines kompakten SUVs mit der Option auf ein Panoramadach, das für mehr Licht und Komfort sorgt. Mit seinem eigenständigen Look fällt er im dichten Stadtverkehr sofort auf.

  • PS: bis 130
  • Verbrauch: 5–6 l/100 km
  • Maße: 4160/1765/1597 mm
  • Kofferraumvolumen: 410 l
  • Preis: neu ab ca. 19.000 €, gebraucht ab ca. 12.000 €


Ein Citroën C3 Aircross.


Das Interieur bietet ein angenehmes Platzgefühl, während der hohe Einstieg und die bequemen Sitze das Fahren im Stadtgebiet erleichtern. Dank seines eher weichen Fahrwerks ist der C3 Aircross komfortabel, allerdings weniger auf dynamische Kurvenfahrten ausgelegt. Trotz seiner Kompaktheit überzeugt er mit überraschend geräumigem Innenraum und praktischen Ablagen. Wer ein kleines Auto mit Panoramadach und unverwechselbarem Design sucht, wird hier fündig.

Mercedes-Benz GLA

Der Mercedes GLA richtet sich an alle, die ein Premium-SUV in kompakter Form suchen. Das Mercedes-Modell kann mit einem Panoramadach bestellt werden, das den hochwertigen Innenraum zusätzlich aufwertet.

  • PS: bis 421 (AMG-Version)
  • Verbrauch: 5–8 l/100 km
  • Reichweite: bis zu 60 km rein elektrisch (Hybrid)
  • Maße: 4410/1834/1611 mm
  • Kofferraumvolumen: 435 l
  • Preis: neu ab ca. 40.000 €, gebraucht ab ca. 25.000 €


Ein Mercedes GLA.


Im Inneren bietet der GLA einen Mix aus moderner Technik und gewohntem Mercedes-Komfort, von der hochwertigen Materialanmutung bis hin zu sicheren Fahreigenschaften. Der Einstiegspreis ist höher als bei vielen Konkurrenten, was sich auch in den Unterhaltskosten bemerkbar machen kann. 


Seine kompakte Größe macht ihn stadtfreundlich, doch dank des SUV-Konzepts bleibt genügend Platz für Mitfahrer:innen und Gepäck. Für längere Touren sorgt die Kombination aus bequemen Sitzen und Assistenzsystemen für ein angenehmes Reiseerlebnis. Wer Wert auf Premium-Flair bei überschaubaren Ausmaßen legt, liegt beim GLA richtig.

Hyundai IONIQ 5

Der Hyundai IONIQ 5 zeichnet sich durch sein futuristisches Design und einen vollelektrischen Antrieb aus. Als Crossover im Kompaktsegment bietet er viel Platz und je nach Ausführung ein Panoramadach, das für einen lichtdurchfluteten Innenraum sorgt.

  • PS: bis zu 305
  • Verbrauch: 17–20 kWh/100 km
  • Reichweite: bis zu 480 km (WLTP)
  • Maße: 4635/1890/1605 mm
  • Kofferraumvolumen: 527 l
  • Preis: neu ab ca. 44.000 €, gebraucht ab ca. 35.000 €


Ein Hyundai IONIQ 5.


Dank innovativer 800-Volt-Technologie lässt sich der IONIQ 5 besonders schnell laden, was längere Reisen erleichtert. Sein modern gestalteter Innenraum mit verschiebbarer Mittelkonsole eröffnet flexible Nutzungsmöglichkeiten, etwa mehr Beinfreiheit oder zusätzlichen Stauraum. 


Das kantige Äußere des Hyundai-Modells kann polarisieren, doch wer ein markantes Design schätzt, bekommt einen stimmigen Gesamtauftritt. Auf der Straße überzeugt er durch einen leisen, dynamischen Antrieb und eine Vielzahl an Assistenzsystemen. Er richtet sich an alle, die nachhaltige Mobilität mit Komfort und futuristischem Erscheinungsbild verbinden möchten.

Vor- & Nachteile von Panoramadach Autos

Ein Auto mit Panoramadach – ja oder nein? Für viele stellt sich genau diese Frage. Wer das großzügige Gefühl eines lichtdurchfluteten Innenraums liebt, wird ein Panoramadach kaum mehr missen wollen. Manche möchten allerdings auf Nummer sicher gehen, dass es keine Kompromisse bei Isolierung und Stabilität gibt. 


Alle Vorteile und Nachteile von Autos mit Panoramadach siehst du hier auf einen Blick:

Vorteile

Nachteile

mehr Licht, offenes Raumgefühl

höheres Gewicht der Karosserie

optionale Frischluftzufuhr bei einem Dach zum Öffnen

potenziell größere Hitzeentwicklung unter dem Glas

Aufwertung der Fahrzeugoptik und des Wiederverkaufswerts

Wartung kann teurer sein (Dichtung, Mechanik)

Panorama-Sicht für alle

höherer Anschaffungspreis


Ein Auto mit Panoramadach zum Öffnen bietet natürlich den Vorteil, frische Luft ins Fahrzeug zu lassen, fast wie bei einem Cabrio. Andererseits kann sich unter dem Glas im Sommer Wärme stauen und so zu einem Effekt der höheren Innenraum-Temperatur führen. 


Passende Rollos oder ein elektrischer Sonnenschutz Auto Panoramadach schaffen Abhilfe. Ein weiterer Aspekt: Ein Fahrzeug mit Panoramadach hat üblicherweise ein etwas höheres Eigengewicht. Das führt minimal zu einer Verschlechterung der Effizienz.

Übrigens


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Die Sicherheit bei Panoramadach Autos

Die Glasdächer von Autos mit Panoramadach sind speziell konstruiert, um sowohl Stabilität als auch Schutz für die Insass:innen zu gewährleisten. Das verwendete Sicherheitsglas zerbricht bei einem Unfall in kleine, nicht scharfkantige Stücke. Dadurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zudem sorgen verstärkte Rahmen und zusätzliche Streben dafür, dass die Karosserie stabil und sicher bleibt.


Generell sind Panoramadächer robust konstruiert. Autos mit Panoramadach sind darauf ausgelegt, den typischen Belastungen im Straßenverkehr standzuhalten – ob mechanische Beanspruchung oder Witterung. So bleibt auch bei starkem Hagel das Glas in der Regel intakt, solange die Hagelkörner nicht außergewöhnlich groß oder scharfkantig sind.


Auch in puncto Einbruchsschutz sind Panoramadächer sicherer als oft vermutet. Das Glas ist speziell gehärtet und mit zusätzlichen Sicherheitsfolien verstärkt. Dadurch ist es deutlich schwieriger zu durchbrechen als eine herkömmliche Seitenscheibe.


Ein weiterer wichtiger Punkt ist die Dichtigkeit des Panoramadachs. Hochwertige Dichtungen verhindern in den allermeisten Fällen, dass Wasser oder Feuchtigkeit ins Fahrzeuginnere gelangt. Allerdings kann sich Schmutz, Laub oder Eis in den Dachführungen ansammeln, sodass eine regelmäßige Reinigung und Pflege wichtig ist. 


Nichtsdestotrotz können auch Panoramadächer kaputtgehen. Steinschläge, Unfälle oder mechanische Defekte können das Dach beschädigen. Doch bei guter Pflege und vorausschauender Fahrweise bleiben solche Schäden eher die Ausnahme.

Ein Mann und eine Frau steigen in einen Hyundai IONIQ 5 ein.

Auto mit Panoramadach gebraucht kaufen? Lieber abonnieren!

Du möchtest ein Auto mit Panoramadach fahren, aber weder die Gebrauchtwagenpreise noch der Händler ums Eck überzeugen dich? Wie wär’s dann mit dem FINN Auto Abo


Die Vorteile liegen klar auf der Hand: Statt Kauf oder Leasing entscheidest du dich einfach für ein monatliches Rundum-Sorglos-Paket. Darin ist bereits alles Wichtige inkludiert: Anmeldung, Steuern, Wartung, Versicherung und Reifenwechsel. Du musst dir also um nichts mehr Gedanken machen, sondern kannst dich einfach aufs Auto fahren und genießen konzentrieren.


Das Beste daran? Dank flexibler Laufzeiten kannst du zum Beispiel nach sechs oder 12 Monaten auf ein anderes Model wechseln. Ganz so, wie es für deine Bedürfnisse am besten passt! Also, worauf wartest du noch?

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Sind Panoramadach Autos teurer?

Im Vergleich zu identischen Modellen ohne Glasdach sind Autos mit Panoramadach oft teurer. Das liegt einfach an den Material- und Sicherheitskosten. Diese Mehrkosten setzen sich teilweise auch beim Gebrauchtwagenkauf fort, denn ein Panoramadach steigert oft den Wiederverkaufswert.


Wie günstig Panoramadach Autos im Unterhalt bleiben, hängt davon ab, wie aufwändig die Pflege ist. Normalerweise halten sich die Kosten im Rahmen, wenn das Dach sauber gehalten und die Mechanik (bei einem Schiebedach) regelmäßig geprüft wird. Dennoch können erhöhte Kosten anfallen, wenn Reparaturen nötig werden – beispielsweise, wenn sich die Öffnungsmechanik verhakt oder ein Steinschlag das Glas beschädigt.


Hinzu kommt: Bei manchen Versicherern kann ein Panoramadach den Beitrag für die Kasko-Versicherung leicht beeinflussen, da die Reparaturkosten für ein Glasdach mitunter höher sein können.

Tipp


Welche Autos besonders günstig im Unterhalt sind, erfährst du in unserem Ratgeber.


Panoramadach pflegen & nachrüsten

Wie sieht es mit der Pflege eines Panoramadachs aus? Prinzipiell ist die Reinigung einer Glasfläche unkompliziert. Mit diesen Utensilien kannst du dein Panoramadach pflegen:

  • weiches Tuch
  • warmes Wasser 
  • mildes Reinigungsmittel


Wichtig ist auch, dass du Dichtungen und Führungen kontrollierst. Gerade wenn es sich um ein Panoramadach zum Öffnen handelt, können Verschmutzungen dazu führen, dass das Dach nicht mehr korrekt schließt. Bei starker Verschmutzung sollte ein spezielles Gleitmittel oder Silikon für die Dichtungen verwendet werden, damit alles geschmeidig bleibt.


Wenn du darüber nachdenkst, ein dein Auto mit einem Panoramadach nachrüsten zu lassen, wirst du vermutlich mit hohen Kosten konfrontiert werden. 

  • Ein nachträglicher Einbau erfordert umfangreiche Karosserieeingriffe. 
  • Bei älteren Modellen lohnt es sich kaum, da die Stabilität beeinträchtigt werden kann. 
  • Ein Umbau ist möglich, wenn der Wagen explizit dafür ausgelegt ist. 
  • Die Kosten variieren und starten bei ca. 2.000 €

Auto mit Panoramadach – ja oder nein? Unser Fazit

Der Reiz eines Panoramadachs liegt klar auf der Hand: mehr Licht, ein offeneres Raumgefühl und bei manchen Fahrzeugen sogar der Genuss frischer Luft, wenn es sich um ein Dach zum Öffnen handelt. Es gibt viele Modelle – vom E-Auto mit Panoramadach (etwa Tesla Model 3 oder Hyundai IONIQ 5) bis hin zum kompakten SUV wie dem Citroën C3 Aircross.


Zu den wichtigsten Vorteilen zählen: 

  • mehr Helligkeit im Innenraum
  • gesteigerte Wertigkeit
  • Premium-Charakter


Nachteile können sein:

  • höhere Anschaffungskosten 
  • mehr Pflege
  • potenzielle Reparaturanfälligkeit


Dennoch sind Panoramadächer mittlerweile so ausgelegt, dass weder die Sicherheit noch die Stabilität gravierend beeinträchtigt wird.


Egal ob VW Golf, Citroën C3 Aircross oder Mercedes GLA: Wer sich für ein Auto mit Panoramadach entscheidet, findet heute eine große Auswahl in unterschiedlichen Größen und Antriebsarten. 

FAQs

Ein Panoramadach ist eine großflächige Glasfläche im Autodach, die für mehr Licht und ein offenes Raumgefühl sorgt. Es erstreckt sich oft über den vorderen und hinteren Sitzbereich und ist meist getönt, um Blendung zu reduzieren. Einige Modelle lassen sich teilweise öffnen, um frische Luft hereinzulassen.

Ein Panoramadach hat zum Beispiel diese Nachteile: 

  • höheres Gewicht der Karosserie
  • potenziell größere Hitzeentwicklung unter dem Glas
  • Wartung kann teurer sein (Dichtung, Mechanik)
  • höherer Anschaffungspreis

Ein Panoramadach hat zum Beispiel diese Vorteile:

  • mehr Licht, offenes Raumgefühl
  • optionale Frischluftzufuhr bei einem Dach zum Öffnen
  • Aufwertung der Fahrzeugoptik und des Wiederverkaufswerts
  • Panorama-Sicht für alle

Je nach Modell besteht es aus einem oder mehreren Glas-Elementen, die fest verbaut oder zum Teil verschiebbar sind. Ein Panoramadach funktioniert so, dass ein kleiner Motor bei der Öffnungsvariante für das automatische Auf- und Zuschieben der Glaspaneele sorgt. Die Konstruktion ist über Schienen und Dichtungen abgedichtet, damit kein Wasser eindringen kann.

Der Unterschied zwischen Panoramadach und Schiebedach ist, dass letzteres in der Regel kleiner ist. Ein Schiebedach befindet sich nur im vorderen Dachbereich, während ein Panoramadach oft das gesamte Dach überspannt. Das Schiebedach lässt sich meist vollständig öffnen, bei vielen Panoramadächern klappt nur ein Teil auf oder sie sind fest installiert.

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