Ein Roadtrip in die Berge oder an den See steht an – und das Rad soll mit? Gut, dass es Fahrradträger gibt! Bevor Du jetzt aber lange nach der Anleitung suchst, weil der letzte Ausflug schon etwas länger zurückliegt, lotst Dich FINN Schritt für Schritt durch die Montage. So kommst Du mit Deinem Fahrradträger am Auto sicher ans Ziel
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17.06.2022
Um den Fahrradträger zu montieren, braucht Dein Auto eine Anhängerkupplung. An dieser wird der Träger montiert. Hierbei gilt es zwei Varianten zu unterscheiden: starre und elektrisch schwenkbare Anhängerkupplungen. Der Unterschied? Die starre Version ist fest mit dem Querträger verschraubt. Einen Fahrradträger gibt es ebenfalls in mehreren Varianten. Du hast die Wahl zwischen klappbaren oder starren Modellen.
Wichtig: Da der beladene Fahrradträger das hintere Nummernschild am Auto verdeckt, solltest Du im Vorfeld ein drittes zusätzliches Kennzeichen besorgen. Hast Du das, steht einer Montage nichts mehr im Weg.
Hat Dein Auto eine elektrisch schwenkbare Anhängerkupplung, musst Du diese zu Beginn ausfahren. Anschließend setzt Du den Fahrradträger auf den Kupplungskopf, um ihn dort zu fixieren.
Wirklich fest sitzt der Fahrradträger allerdings noch nicht! Zum Verriegeln musst Du den seitlichen Hebel fest nach unten drücken. Erst jetzt ist der Fahrradträger sicher auf dem Kugelkopf arretiert.
Im nächsten Schritt geht es darum, das zusätzliche Nummernschild an dem fixierten Fahrradträger richtig zu befestigen. Danach klappst Du die Beleuchtungsanlage auf beiden Seiten am Fahrradträger nach außen, sodass die Lichter nach hinten zeigen.
Je nach Ausführung haben Fahrradträger unterschiedlich viele in der Höhe anpassbare Haltearme, an denen bis zu vier Fahrräder am Rahmen fixiert werden können. Ziel ist es, jedes einzelne Rad so zu befestigen, dass es sicher in den Schienen steht und die Haltearme nicht den Lack zerkratzen.
Die Reifen befestigst Du über im Fahrradträger integrierte Gurte. Bevor Du die diese jedoch anbringen kannst, musst Du noch zwei Plastikkeile beiseite schieben. Dann bindest Du die Gurte um die Felgen, passt sie in der Länge an und ziehst sie fest.
Damit andere Verkehrsteilnehmer Deinen Fahrradträger bei Bremsmanövern oder nachts nicht übersehen, musst Du die Beleuchtungsanlage noch mit Deinem Auto verkabeln. Hierzu steckst Du den neun- oder 13-poligen Stecker in die Steckdose der Anhängerkupplung.
Um eventuelle Beschädigungen am Fahrradträger oder Deinem Auto vorzubeugen, solltest Du das Licht vor der Verkabelung ausschalten. Damit Du leichter an die Steckdose der Anhängerkupplung kommst, ist es außerdem sinnvoll, den Fahrradträger leicht nach vorn zu kippen. Je nach Steckertyp benötigst Du eventuell einen Adapter. Das solltest Du im Vorfeld überprüfen. Apropos: Laden will gelernt sein – Mit diesen Ladekabeln und Steckertypen lädst Du Dein E-Auto am schnellsten
Vertrauen ist gut, Kontrolle besser: Dieser alten Weisheit folgend, solltest Du vor Deiner Fahrt unbedingt noch einen letzten Licht-Check machen, um sicher zu gehen, dass auch alle mit dem Auto verbundenen Leuchtelemente funktionieren. Dafür holst Du Dir am besten eine zweite Person hinzu. Und keine Sorge, sollte im Cockpit eine Benachrichtigung zu einem inaktiven Toter-Winkel-Assistent angezeigt werden: Das liegt daran, dass die Sensoren dafür meistens in der Stoßstange am Heck sitzen und diese nun vom Fahrradträger verdeckt sind.